“Abbiamo lasciato il CIP per protesta nel 2006″ – spiega l’Ing. Di Pietrantonio – “eravamo gli unici a correre con un’auto conforme alle nuove norme FIA sulla sicurezza. Avevamo quindi, rispetto a tutti gli altri, maggior peso e minore efficienza aerodinamica. Ciò era ingiusto e come detto, per protesta , preferimmo ritirarci. Allo stato attuale […]
28 marzo 2013
14 dicembre 2012
23 aprile 2012
