Parte lo sviluppo sulla P4/ E2

Pubblicato il 1 aprile 2011

Al via lo sviluppo per l‘evoluzione della P4/E2 che correr√† nel CIVM 2011 sempre con Christian Merli alla guida. Lo sviluppo della vettura si concentra su:testing-race-cars

Aerodinamica

  • rivisitato l’estrattore anteriore con integrazione di un splitter al fine di rimuovere l’ala anteriore. I test virtuali promettono buoni risultati, a breve i test in pista;
  • nuova ala posteriore per migliorare l’efficienza aerodinamica del gruppo.

Impianto di raffreddamento

  • migliorata l”idraulica per garantire migliori temperature di esercizio¬† al motore.

Sospensioni anteriori

  • doppio ammortizzatore di tipo contrattivivo per migliorare il comportamento dell’auto in curva. Questa nuova tecnologia, derivata direttamente dalla Formula 1, si contrappone al mono ammortizzatore anteriore impiegato dalla P4 nello scorso campionato.

A breve le sperimentazioni in pista di tutte le innovazioni.

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