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	<title>Picchio Racing Cars</title>
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	<description>Industrie Auto Racing</description>
	<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:49:41 +0000</pubDate>
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		<title>Primo posto a Gubbio</title>
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		<pubDate>Sun, 22 Aug 2010 21:49:04 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Un palcoscenico d&#8217;eccellenza quello di Gubbio, gara di campionato italiano ed europeo, che ha riservato alla Picchio un podio altrettanto importante. La E2B di Christian Merli si è piazzata 1° di categoria e 2° nella classifica assoluta. Ottima la prestazione del pilota (a breve on-line sul nostro sito il cameracar) e del team Tschager Motorsport.
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			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_976" class="wp-caption alignnone" style="width: 510px"><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/08/merli-picchio-gubbio.jpg"><img class="size-full wp-image-976" title="merli-picchio-gubbio" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/08/merli-picchio-gubbio.jpg" alt="Picchio E2b in gara" width="500" height="332" /></a><p class="wp-caption-text">Picchio E2b in gara</p></div>
<p>Un palcoscenico d&#8217;eccellenza quello di Gubbio, gara di campionato italiano ed europeo, che ha riservato alla Picchio un podio altrettanto importante. La E2B di Christian Merli si è piazzata <strong>1° di categoria e 2° nella classifica assoluta</strong>. Ottima la prestazione del pilota (a breve on-line sul nostro sito il cameracar) e del team Tschager Motorsport.</p>
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		<title>Appuntamento a Gubbio per la Picchio E2B</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Aug 2010 21:37:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Dopo l&#8217;esordio ad Alpe de Nevegal e Popoli, la PIcchio E2B di Christian  Merli correrà a Gubbio.
Lo sviluppo della vettura ha già dato buoni  risultati nelle due gare trascorse, confermando la validità della  motorizzazione turbo per le corse in salita.
Qualche piccolo problema  tecnico non ha comunque impedito al pilota di guadagnare [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dopo l&#8217;esordio ad Alpe de Nevegal e Popoli, <strong>la PIcchio E2B di Christian  Merli correrà a Gubbio</strong>.</p>
<p>Lo sviluppo della vettura ha già dato <strong>buoni  risultati nelle due gare trascorse</strong>, confermando la validità della  <strong>motorizzazione turbo</strong> per le corse in salita.</p>
<p>Qualche piccolo problema  tecnico non ha comunque impedito al pilota di guadagnare <strong>due podi  assoluti e due vittorie di classe.</strong></p>
]]></content:encoded>
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		<title>P4/E2, la rivoluzione della salita</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 20:19:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/picchio-e2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-969" title="picchio-e2" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/picchio-e2.jpg" alt="picchio-e2" width="620" height="220" /></a></p>
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		<title>Ecco la nuova P4/E2 per la salita</title>
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		<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 19:56:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Oggi abbiamo presentato la nostra nuova auto da corsa per le gare in salita. Sono stati molti gli appassionati che ci hanno raggiunto nella nostra sede di Ancarano per scoprire da vicino i segreto di questa sport.
Sono molte le novità della vettura ad iniziare dalla sicurezza: la sport adotta crash box su tutti e quattro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Oggi abbiamo presentato la<strong> nostra nuova auto da corsa per le gare in salita</strong>. Sono stati molti gli appassionati che ci hanno raggiunto nella nostra sede di Ancarano per scoprire da vicino i segreto di questa sport.</p>
<div id="attachment_933" class="wp-caption alignnone" style="width: 536px"><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/pilota-ing.jpg"><img class="size-full wp-image-933" title="pilota-ing" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/pilota-ing.jpg" alt="Christian Merli (pilota ufficiale) e l'Ing. Di Pietrantonio" width="526" height="369" /></a><p class="wp-caption-text">Christian Merli (pilota ufficiale) e l&#39;Ing. Di Pietrantonio</p></div>
<p>Sono molte le novità della vettura ad iniziare dalla sicurezza: la sport adotta crash box su tutti e quattro i lati e una specifica protezione per assorbire gli urti a difesa del pilota. Triangoli sospensioni, pedaliera, scatola sterzo e leva cambio in esecuzione antintrusione.</p>
<p>Innovazione assoluta nelle sport da salita per l&#8217;<strong>aerodinamica</strong> (da affinare nelle prossime uscite di sviluppo): cofano anteriore scavato per aumentare la deportanza, triplano e un estrattore ad alta efficienza sul posteriore. Il cambio è uno Hewland sequenziale a 6 marce.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-946" title="picchio-e2-alto" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/picchio-e2-alto.jpg" alt="picchio-e2-alto" width="532" height="367" /></p>
<p>Il <strong>motore, appositamente sviluppato dalla Picchio, è un 4 cilindri turbo</strong>.</p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-934" title="motore-2" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/motore-2.jpg" alt="motore-2" width="538" height="357" /></p>
<p>Il debutto della vettura si prevede il prossimo 4 luglio alla <strong>Trento-Bondone</strong>.</p>
<p>Questa la <a title="scheda tecnica" href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/schedatecnica-picchio-p4e2.pdf" target="_blank">scheda tecnica della Picchio P4/E2</a></p>
<p><img class="alignnone size-full wp-image-948" title="picchio-e2-fronte" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/picchio-e2-fronte.jpg" alt="picchio-e2-fronte" width="539" height="358" /></p>
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		<title>Presentazione nuova E2, vi aspettiamo alla Picchio</title>
		<link>http://picchio.com/2010/06/presentazione-nuova-e2-vi-aspettiamo-alla-picchio/</link>
		<comments>http://picchio.com/2010/06/presentazione-nuova-e2-vi-aspettiamo-alla-picchio/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 16 Jun 2010 16:13:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Venerdì 18 giugno alle ore 18,00 presso la nostra sede di Ancarano sarà presentata la nuova E2 per le corse in salita. Apriremo le porte al pubblico dalle 18.00 alle 20.00 per scoprire e discutere insiem delle innovazioni tecniche che questa sport porterà all&#8217;interno delle cronoscalate.
Questo è il programma dell&#8217;iniziativa:
Ore 18.00 - l&#8217;azienda apre le [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Venerdì <strong>18 giugno alle ore 18,00</strong> presso la nostra sede di Ancarano sarà <strong>presentata la nuova E2 per le corse in salita</strong>. <strong>Apriremo le porte al pubblico dalle 18.00 alle 20.00</strong> per scoprire e discutere insiem delle innovazioni tecniche che questa sport porterà all&#8217;interno delle cronoscalate.</p>
<p>Questo è il programma dell&#8217;iniziativa:</p>
<p><strong>Ore 18.00</strong> - l&#8217;azienda apre le porte al pubblico;</p>
<p><strong>Ore 18,30</strong> - introduzione tecnica alla vettura, Ing. Di Pietrantonio;</p>
<p><strong>Ore 18,45</strong> - presentazione della vettura;</p>
<p><strong>Ore 19.15 - 20,00</strong> - visita dell&#8217;azienda, dall&#8217;officina al centro stile al laboratorio di ricerca.</p>
<p>Aspettiamo in azienda tutti gli appassionati di motori, gli addetti ai lavori e i giornalisti che vorranno <strong>scoprire da vicino le nostre auto da corsa.</strong></p>
<p><strong><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/invito-picchioe2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-929" title="invito-picchioe2" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/06/invito-picchioe2.jpg" alt="invito-picchioe2" width="588" height="279" /></a><br />
</strong></p>
<p>Chi volesse partecipare all&#8217;evento è pregato di <strong>scrivere una mail all&#8217;indirizzo</strong> <strong><a href="mailto:picchio@picchio.com">picchio@picchio.com</a> </strong>contenente il suo nominativo per consentiri una migliore organizzazione.</p>
<p>Dove siamo</p>
<p>Picchio Spa</p>
<p>Zona Industriale snc - 64010 - Ancarano (TE)</p>
<p>Coordinate GPS: 42°51&#8242; 11.27&#8243;  (42.8531305°) N ,  13°43&#8242;50.86&#8243;  (13.7307944°) E</p>
<p>Altre informazioni su <a title="dove siamo" href="http://picchio.com/contatti/" target="_blank">come raggiungerci nella pagina contatti</a>.</p>
<p>Vi aspettiamo!</p>
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		<title>Buon risultato a Imola</title>
		<link>http://picchio.com/2010/05/buon-risultato-a-imola/</link>
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		<pubDate>Mon, 24 May 2010 16:26:29 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Si è tenuta ieri a Imola la terza gara del Campionato Italiano Prototipi. La Picchio Cn2 di Jacopo Faccioni è tornata in pista dopo una fase di necessario sviluppo.
La vettura è stata tamponata sulla linea di partenza, ciò ha comportato una perdita di 30 cv dovuta all&#8217;otturazione dello scarico.

Nonostante questo decisivo inconveniente, il pilota è [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si è tenuta ieri a Imola la terza gara del Campionato Italiano Prototipi. La Picchio Cn2 di Jacopo Faccioni è tornata in pista dopo una fase di necessario sviluppo.</p>
<p>La vettura è stata tamponata sulla linea di partenza, ciò ha comportato una perdita di 30 cv dovuta all&#8217;otturazione dello scarico.</p>
<p><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/05/picchio-auto-da-corsa-cn2.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-919" title="picchio-auto-da-corsa-cn2" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/05/picchio-auto-da-corsa-cn2.jpg" alt="picchio-auto-da-corsa-cn2" width="500" height="375" /></a></p>
<p>Nonostante questo decisivo inconveniente, il pilota è riuscito comunque a portare a termine la gara ottenendo un <strong>7° posto nella categoria CN2 e un 11° assoluto</strong>.</p>
<p>Il comportamento dell&#8217;auto ha soddisfatto il team e costruttore.</p>
<p><a href="http://www.acisportitalia.it/ACISport/ACIWeb2004.nsf/popup?openform&amp;IDDOC=E1F5AD1F64F32EA4C125772C0059277A&amp;">Questa la classifica ufficiale</a></p>
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		<title>In partenza per la Shell Eco-marathon</title>
		<link>http://picchio.com/2010/05/900/</link>
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		<pubDate>Mon, 03 May 2010 17:16:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Domani mattina il team di studenti del Bic Omega (Bielle Picene) partirà per gareggiare]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Domani mattina il <a title="il team Bielle Picene" href="http://ecomarathon.bicomega.it/il-team-e-lauto" target="_blank">team di studenti del Bic Omega (Bielle Picene) </a>partirà per gareggiare alla <a title="Shell Eco Marathon 2010" href="http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/europe/" target="_blank">Shell Eco Marathon</a> presso l&#8217;<strong>autodromo di EuroSpeedway Lausitz in Germania</strong>. A vincere questa competizione didattica è <strong>l&#8217;auto che percorre più chilometri con meno carburante</strong>.</p>
<p><object width="425" height="344" data="http://www.youtube.com/v/ErcAvsFAYH8&amp;hl=it&amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/ErcAvsFAYH8&amp;hl=it&amp;fs=1" /><param name="allowfullscreen" value="true" /></object></p>
<p>La Picchio, che da sempre crede nell&#8217;innovazione e nelle potenzialità dei giovani, ha <strong>sponsorizzato questo progetto aiutando i ragazzi nella progettazione e realizzazione della loro monoposto ecologica</strong>. Questa mattina gli ultimi testing della vettura KoCo2 guidata dal suo pilota: l&#8217;Ing. Laura Camaioni. Non resta che augurare buona fortuna al team e aspettare nuove soluzioni per la mobilità sostenibile.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Esordio tecnico nel Cip</title>
		<link>http://picchio.com/2010/04/esordio-tecnico-nel-cip/</link>
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		<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 15:31:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[La CN2 versione da pista ha debuttato nella prima gara del CIP a Misano.  Abbiamo così iniziato un programma di sviluppo per portare questa vettura ai massimi livelli di competitività.
La prima uscita ha dimostrato che alcuni parametri meccanici sono molto promettenti: il peso, il telaio, l&#8217;affidabilità, i freni si dimostrano già più che soddisfacenti.
Molto lavoro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>La CN2 versione da pista ha debuttato nella prima gara del CIP a Misano.  Abbiamo così iniziato <strong>un programma di sviluppo per portare questa vettura ai massimi livelli di competitività</strong>.</p>
<p>La prima uscita ha dimostrato che alcuni <strong>parametri meccanici sono molto promettenti</strong>: il peso, il telaio, l&#8217;affidabilità, i freni si dimostrano già più che soddisfacenti.</p>
<div id="attachment_894" class="wp-caption alignnone" style="width: 510px"><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/04/picchiocn2.jpg"><img class="size-full wp-image-894" title="picchiocn2" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/04/picchiocn2.jpg" alt="Picchio Cn2 alla partenza di Misano (25 Aprile)" width="500" height="375" /></a><p class="wp-caption-text">Picchio Cn2 alla partenza di Misano (25 Aprile)</p></div>
<p>Molto lavoro c&#8217;è invece da fare sulla carrozzeria e sull&#8217;aerodinamica.</p>
<p>In ottica di sviluppo accelerato <strong>si continuerà a testare direttamente in gara soluzioni provvisorie</strong> in attesa della versione definitiva della nuova carrozzeria che non potrà comunque vedere la luce prima di qualche mese.</p>
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		<title>Shake Down per la Picchio CN2 &#8220;versione pista”</title>
		<link>http://picchio.com/2010/04/shake-down-per-la-picchio-cn2-versione-pista%e2%80%9d/</link>
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		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 13:09:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
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		<description><![CDATA[Ieri all&#8217;autodromo di Adria (RO) sono state fatte le prime prove della Picchio CN2.
Risolti i problemi &#8220;di gioventù&#8221; siamo ora pronti per partecipare al Campionato Italiano Prototipi nonostante alcune componenti della vettura siano ancora provvisorie e quindi molto lavoro c&#8217;è ancora da fare per conquistare la migliore competitività.
La prossima gara ci sarà domenica 25 aprile [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ieri all&#8217;autodromo di Adria (RO) sono state fatte le<strong> prime prove della Picchio CN2</strong>.</p>
<p>Risolti i problemi &#8220;di gioventù&#8221; <strong>siamo ora pronti per partecipare al Campionato Italiano Prototipi</strong> nonostante alcune componenti della vettura siano ancora provvisorie e quindi molto lavoro c&#8217;è ancora da fare per conquistare la migliore competitività.</p>
<p>La prossima gara ci sarà domenica 25 aprile a Misano e potrete seguirla, come tutte le altre gare del campionato, sul <a title="nuvolari" href="http://www.acisportitalia.it/ACISport/ACITV.nsf/Tv/TvEdit/$file/Motori_sui_Media_3_2010.pdf?OpenElement" target="_blank">canale Nuvolari</a> (canale 218 piattaforma SKY) che le trasmetterà in modalità &#8220;live&#8221;.</p>
<p>Di seguito il calendario delle gare del CIP disponibile al sito <a href="http://www.acisportitalia.it/">www.acisportitalia.it</a></p>
<p>MISANO (RN) 25/04/2010</p>
<p>VALLELUNGA 1 (RM) 09/05/2010</p>
<p>IMOLA (BO) 23/05/2010</p>
<p>MAGIONE (PG) 06/06/2010</p>
<p>ADRIA (RO) 20/06/2010</p>
<p>MUGELLO (FI) 25/07/2010</p>
<p>VARANO (PR) 29/08/2010</p>
<p>VALLELUNGA 2 (RM) 26/09/2010</p>
<p>MONZA (MI) 03/10/2010</p>
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		<title>Picchio e ATR insieme</title>
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		<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 16:19:51 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[partnership]]></category>

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		<category><![CDATA[progettazione auto da corsa]]></category>

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		<description><![CDATA[È stato stipulato un accordo di collaborazione tecnica tra la Picchio e l&#8217;ATR (azienda leader nella progettazione e realizzazione di parti strutturali e componentistica in materiali compositi avanzati) per la realizzazione della carrozzeria della nuova E2 che debutterà nel Campionato Italiano Velocità Montagna nel mese di giugno.
Dalla partnership con l&#8217;ATR, azienda di grande esperienza e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>È stato stipulato un<strong> accordo di collaborazione tecnica tra la Picchio e l&#8217;<a title="ATR GROUP" href="http://atrgroup.alfacommunication.it/" target="_blank">ATR</a></strong><a title="ATR GROUP" href="http://atrgroup.alfacommunication.it/" target="_blank"> </a>(azienda leader nella progettazione e realizzazione di parti strutturali e componentistica in materiali compositi avanzati) per la <strong>realizzazione della carrozzeria della <a title="la nuova E2b Picchio" href="http://picchio.com/2010/03/la-picchio-torna-nelle-gare-in-salita-per-competere-nell%E2%80%99-assoluto/" target="_blank">nuova E2</a> che debutterà nel Campionato Italiano Velocità Montagna nel mese di giugno</strong>.</p>
<div id="attachment_857" class="wp-caption alignnone" style="width: 610px"><a href="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/04/picchio-atr.jpg"><img class="size-full wp-image-857 " title="picchio-atr" src="http://picchio.com/wp-content/uploads/2010/04/picchio-atr.jpg" alt="Picchio E2b" width="600" height="338" /></a><p class="wp-caption-text">Picchio E2</p></div>
<p>Dalla partnership con l&#8217;ATR, azienda di grande esperienza e competenza,  conseguirà un <strong>decisivo innalzamento della qualità della carrozzeria stessa.</strong></p>
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