Ricerca: la P4 a LMS User Conference

23 maggio 2011

Eta S.r.l., partner tecnologico di Picchio, è intervenuta al LMS User Conference 2011 di Monaco con una presentazione sulla progettazione di veicoli da competizione per le cronoscalate. L’intervento ha illustrato il processo di progettazione che ha portato allo sviluppo della vettura Picchio P4, in particolare il disegno del retrotreno che ha il duro compito di […]

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4 febbraio, appuntamento a Camerino

31 gennaio 2011

Il 4 febbario all’Università di Camerino si terrà il convegno “Ricerca+Innovazione=Belumbury DANY” per presentare, sotto la veste scientifica, la nuova citycar elettrica e termica Belumbury DANY. Un esempio questo di come la collaborazione tra le imprese e l’università possa funzionare per produrre risultati concreti e collaborazioni durature nel tempo. Il convegno è aperto al pubblico […]

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Torniamo a correre in pista

09 febbraio 2010

“Abbiamo lasciato il CIP per protesta nel 2006″ – spiega l’Ing. Di Pietrantonio – “eravamo gli unici a correre con un’auto conforme alle nuove norme FIA sulla sicurezza. Avevamo quindi, rispetto a tutti gli altri, maggior peso e minore efficienza aerodinamica. Ciò era ingiusto e come detto, per protesta , preferimmo ritirarci. Allo stato attuale […]

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Trazione ibrida per una moblità sostenibile

16 settembre 2009

Per trazione ibrida si intende l‘accoppiamento del comune motore a combustione interna con un motore elettrico che possa funzionare anche da generatore. Il sistema adotta anche un piccolo pacco di batterie che può garantire autonomie di pochi chilometri. La trazione ibrida garantisce, attraverso una sofisticata gestione elettronica che controlla la richiesta di potenza del guidatore […]

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I vantaggi dei veicoli a trazione elettrica

09 settembre 2009

I veicoli a trazione elettrica stanno acquistando sempre più importanza per via dell’accresciuta sensibilità al risparmio energetico e riduzione delle emissioni inquinanti. Impiegare motori elettrici significa anche, dal punto di vista delle prestazioni dinamiche, avere più coppia a bassa velocità, che si traduce in maggiore accelerazione ed assenza del cambio. Se si considera poi la possibilità […]

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