Il battery swap è la soluzione definitiva alla limitata autonomia delle auto elettriche.
Qualsiasi altra tipologia di ricarica, colonnine tradizionali o supercharger richiedono comunque un tempo troppo elevato per le aspettative ed abitudini di automobilisti abituati al pieno di carburante.
La stazione può ricaricare qualsiasi tipologia e dimensione di auto e batterie purché i veicoli (nuovi o retrofittati) siano dotati del dispositivo Picchio.
La stazione non impiega potenze elettriche rilevanti, può essere collegata ad impianti fotovoltaici e può costituire un punto di accumulo per scambi bidirezionali di energia per applicazioni tipo “smart cities”.